深沟球轴承的结构特点与用途

  轴承品种有许多，常见的有深沟球轴承、带座轴承、法兰轴承、关节轴承和推力球轴承等，其间深沟球轴承是一款结构简单的轴承，基本型的深沟球轴承由一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。相对于其他类型，深沟球轴承易于达到较高的制作精度，因此便于大批量生产，运用方便。

  深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常经用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，标准规划与方式改变多样，应用在精细外表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等职业，是机械工业中运用最为广泛的一类轴承。其产值占轴承总产值的60％一70％．是我国产值最大，运用最遍及而价格最廉价的一类轴承。主要接受径向负荷，也可接受一定量的轴向负荷。

  深沟球轴承在机械中主要是起支撑及减少磨擦的作用，所以深沟球轴承的精度、噪音等都直接关系到机械的运用及寿命。

  深沟球轴承的结构特色：

  深沟球轴承的内外圈滚道都是呈圆弧状深沟，沟道半径略大于求半径。主要用于接受径向载荷，也可接受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角触摸  球轴承的功用，可接受较大的轴向载荷，而且适用于高速工作。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8＇~16＇时，仍可正常作业，当影响其运用寿命。转速较高且不宜选用推力球轴承的情况下可用该类轴承介绍纯轴向载荷。